Omschrijving
VIDEO
De MCO semi diepladers behoren tot de best lopende trailers uit het assortiment van Nooteboom. Deze 8-assers hebben een hydraulisch - mechanisch gestuurde assen assen die per as tot wel 15,6 ton ton kunnen vervoeren.
In het verleden is hiervan al eens een schaalmodel uitgebracht door het toenmalige Liontoys. Na vele jaren is dit ooit mooie model toch flink achterop geraakt wat betreft de hedendaagse detaillering en kwaliteit. De basis is desalniettemin een 8 assige semi dieplader van Nooteboom. Reden genoeg voor ons als zwaartransport liefhebbers om dit project nieuw leven in te blazen!
Na een grondig onderzoek besloten we het schaalmodel op maar liefst 47 punten te verbeteren. Daarvoor hebben we de mallen aangepast en een volledig nieuwe mal ontwikkeld. De nek is nu hoger gemonteerd om de echte 1350mm koppelhoogte te krijgen. De grote kingpin is vervangen voor de kleine pin zoals men die op Nooteboom modellen gewend is. Op de nek is het gehele dek onder handen genomen zodat er niet één volledige traanplaat op ligt, maar het dek nu alle juiste details heeft. Verder is het kopschot compleet nieuw. Het heeft nu de juiste vorm en hoogte. De borden op de nek zijn vervangen door totaal nieuwe versies die tevens uitneembaar zijn en de juiste detaillering hebben. Ook zijn alle details zoals koppelstuk voor de slangen, alle details onder de nek zoals besturingsbediening, ketel, drukmeters, breedteborden allemaal nieuw ontwikkeld en gemaakt.
Als we naar het trailerdek kijken, hebben we het balsahout vervangen voor gedetailleerd ABS zoals we dat ook op de andere Nooteboom modellen zien. Er zijn traversen onder het dek gemaakt van de voorzijde, de tafel en de achterkant. Aan de achterzijde is het traanplaat op het afgeschuinde deel doorgetrokken.
Een belangrijke en zeer zichtbare optie zijn de nieuw ontwikkelde spray suppressie platen tussen de wielen. Ook de achterkant is duidelijk opgefrist en heeft nu los ingezette lampen, breedteverlichting in de juiste schaal en vorm en een optionele brede spatlap.
Voor de trekker hebben we gekozen voor een Scania R164G, een 8x4 trekker met 2+2 as opstelling. Er is gekozen voor de zwaarste uitvoering, met koppelomvormer, oliekoeler, grote toren en stoere traanplaat spatborden. Een jonge klassieker dus, die zowel bij de fans van de oudere trucks en ook fans van de moderne wagens in de smaak zal vallen.